La d u ze in c a lz ite p e n tru s p a la t p ar b r iz u l* . se regleaza automat energia termlca. in functie de temperatura exterioara, atuncl cand se Introduce ctiela ?n Get hold of. S e n zo rii d e p lo a ie * La vehlcule cu senzori de ploaie, pauzele intre stergeri se regleaza automat prin senzor tn functie de cantltatea de ploaie, aceasta cand este conectata functia de $tergere intermltenta. Prin comutatorul A din maneta sterga toruiui de parbriz se poate regia specific sensibilitatea senzorulul de ploaie.
R o file In d ic a t ii g e n e r a te A te n tie ! A n v e lo p e le n o i, nu a u la m c e p u t a d e r e n ta o p tim a , d e a c e e a in p rim ii 5 0 0 k m tre b u ie sa $ e „rod e ze ”, d e p la s a re a fa c a n d u *s e cu v ite z a re d u s a . A c e a s ta e s te si Tn fa v o a re a d u ra te t d e v ia ta a anve* lo p elo r.
Exercitiiile se adreseaza in egala masura barbatilor si femeilor, cu totii avem o latura Yin si o latura Yang.
este fixata la dreapta pe suportui amortizorului. Vehicutele pentru anumite ari de export nu au elichela suggestion.
V erific a re a nivelului acidului in a in te a e fe c tu a r ii lu c ra rilo r la m o to r s a u in c o m p a r t im e n t u i m o to ru iu i, o b s e rv a ti si re s p e c t a t i t o a t e a v e r tis m e n te le de ta p a g within a two 9. NIvetuI acidului trebuie controiat la intervale control in in urmatoarele conditii de functionare: - dupa parcurgerea a multi kilometri - tan cu clima calda - la baterii vechi in conditii normale de functionare baleria nu trebuie supusa intretinerii.
' Daca se arde din nou o sigurantd proasat tnlouita, instala^ia electrica trebuie erfficata cit mar curand posibil la un vendor 'olkswagen. A§ezali din nou capacul.
La tunctionarea cu lanturi pentru zapada trebuie scoase a paratorile de roata 5 ! inelele de tragere ajantelor. Suruburile rotii trebuie totu$l, din m otive de siguranta. prevazute cu capace, pentru treatment le gasiji la deaterii Volkswagen. La circulatia pe suprafete fSra zapada lan tu file trebuie scoase, altfel acestea influen
R e n u n ta r e a ia fu n c tio n a r e a a u t o m a ta Functionarea automata ofera in aproape toate cazurile cele mai bune premise pentru confortul pasagerilor Tn toate anotimpurile. In unele cazuri poate fi totu£i necesar sa se renunte la functionarea automata prin apasarea tastelor (ndividuale in functii partiale, unde Climatronic functioneaza auto mat la fel ca inainte: • Cu tasteie eleven §i one two se mare§te respectiv mic§oreaza tura ia ventilatorului si astfel debitui de aer. Acest lucru este indicat prin in d ic a t ii p e n tru file u n c tio n a r e marirea, respectiv scaderea numSrului de a u t o m a ta (A U T O ) liniufe in pozitia two . • Temperaturainterioara poate fiselectata • Prin apasarea tastei one cu tasteie I S si 1 6 ramdne memorata - se opre$te functionarea ECON .
P ro g ra m d e m e rs Com anda cutiei de viteze are diferite programe de mers. in funcjie de §ofer sau cor*ditiile de mers se seiecteazS un pro gram e c o n o m ic adica oriental catre nivelul consumului sau un system mai curand „s p o rtiv ”. Selectarea programului se deal with a u to m a t dupa fie ca re a ction certainly are a p e d a le i de acceleratie. La actionarea in c e a ta sau n o rm a la a pedalei de accelera
A te n tie ! • A c tk m a n d butom it d e In c h id ere c e n t r a file iz a t a d in m a n e r u l u $ ff G o n d u c a to fu k lU t o a t e u ^ iie 91 ca> p a c til p o r tb a g a ^ u i s u n t a u to m a t in c u iB to . d e o a re c e file n c a zu ri de u rg e n ta , a ju to ru l d m e x te rio r s e fa c e e u d ific u tts te , cop li] n u trefeuie Id* s a ti in v e h ic u t n e s u p n v e g fie a t .
• Dacd tre b u ie e fe c tu a te m o d ific a ri tehnice, respectati directivele noastre. Astfel nu se ajunge la avarlerea autovehlculului, se mentine sigu ra n ^ In circulafie m fu n c tio n a re §i m o d lfic a h le sunt permise. □ealerii Volkswagen executa prln speciali§ti aceste lucrdri sau tn cazuri speciale vd Tndreapta cdtre un atelier de specialitate.
4 - In c a lz ir e a lu n e te i
s e a p r in d e In t im p u l m e rs u lu l, n lv e lo t ilc liid u lu i d e frd n a e s te p re a s c a z u tr O p riti im e d ia t v 6 lil> c u fu i, n a m e rg e fi m a t d e p a rte 9 i s o lic H a fi a jirto r d e s p e c ia lita te O a c a iu m in a very d e c o n tro l a In s TPMS roČi ta i a
D a c a b a t e r ia a u to v e h ic u lu lu i a fo s t d e c o n e c t a t a s i d in n o u c o n e c t a t a ... in a very in te a e fe c tu a r ii lu c ra riio r la m o to r s a u in c o m p a r t im e n t u i m o to ru lu i, o b s e rv a ti si re s p e c * t a t i to a te a v e rtis m e n te ie d e la p a g within a two 9 . in a in te d e e fe c tu a re a lu c rariio r la b a te r ie o b s e rv a ti $i r e s p e c ta ti to your te a v e rtis m e n te ie d e ta p agina 3 eight. D upa c o n e c ta r e a s au fn c a rc a re a b a te rie i a u to v e h ic u lu lu i tre b u ie sa : Reglati din nou ceasul digital - vezi caietui three.